Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/1707 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiające zasady stosowania rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2024/1257 w odniesieniu do szczególnych metod, wymogów i badań, w tym progów zgodności, dla przyrządów OBFCM i OBM, cech i parametrów układów ostrzegania kierowcy oraz metod wymuszających reakcję i metod oceny ich działania, formatu EVP i danych na jego potrzeby oraz sposobu przekazywania danych EVP pojazdów silnikowych kategorii M1 i N1

Załącznik VII

W mocy

URZĄDZENIA MANIPULACYJNE I STRATEGIE MANIPULACYJNE

1. WPROWADZENIE

1.1.

W niniejszym załączniku określono dokumentację, która zapewnia właściwe monitorowanie i egzekwowanie przepisów dotyczących urządzeń manipulacyjnych i strategii manipulacyjnych. Ma to służyć wzmocnieniu mechanizmów kontroli emisji, zwiększeniu przejrzystości i zapewnieniu zgodności pojazdów z wymogami regulacyjnymi. Załącznik zawiera specyfikacje dotyczące metod, badań i procedur związanych z integralnością danych, takich jak manipulowanie danymi dotyczącymi czujników, zużycia paliwa lub energii elektrycznej, zasięgu przy zasilaniu energią elektryczną lub trwałości akumulatora. W szczególności niniejszy załącznik obejmuje urządzenia manipulacyjne i strategie manipulacyjne związane z OBM, OBFCM, OBD, EVP oraz wszelkie inne aspekty związane z integralnością danych na podstawie niniejszego rozporządzenia.

1.2.

Specyfikacje dotyczące badań, metod i procedur odnoszących się do emisji spalin i emisji par określono w rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2025/1706.

2. WYMOGI OGÓLNE

2.1.

Nawiązując do przepisów art. 3 pkt 41 i 42 rozporządzenia (UE) 2024/1257, należy rozróżnić (i) urządzenia manipulacyjne i strategie manipulacyjne związane z emisjami (spalin, oparów i innych) oraz (ii) urządzenia manipulacyjne i strategie manipulacyjne związane z integralnością danych.

2.2.

Producenci nie mogą dokonywać aktualizacji oprogramowania lub aktualizacji kalibracji, które wymagają manipulowania danymi dotyczącymi czujników, zużycia paliwa lub energii elektrycznej, zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną lub trwałości akumulatora. Przetwarzanie takich danych w sposób wymagany w rozporządzeniu (UE) 2024/1257 i jego aktach wykonawczych nie stanowi manipulacji.

2.3.

Producenci informują organ udzielający homologacji typu o wszelkich aktualizacjach oprogramowania i kalibracji mających wpływ na integralność danych dotyczących czujników, zużycia paliwa lub energii elektrycznej, zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną lub trwałości akumulatora.

2.4.

Producenci zapewniają, aby wszystkie dane przekazywane organom regulacyjnym i konsumentom dokładnie odzwierciedlały rzeczywiste wyniki.

2.5.

Producenci nie manipulują danymi z OBM lub przyrządów OBFCM przed ich przekazaniem organom lub udostępnieniem innym stronom. Przetwarzanie takich danych w sposób wymagany w rozporządzeniu (UE) 2024/1257 i jego aktach wykonawczych nie stanowi manipulacji.

2.6.

Producenci zapewniają przejrzystą komunikację i współpracę techniczną z organami udzielającymi homologacji typu oraz udzielają wszelkich niezbędnych wyjaśnień dotyczących danych OBM i OBFCM. Producenci odpowiadają w sposób terminowy i przejrzysty na wszelkie pytania i wątpliwości zgłaszane przez te organy.

3. WYMOGI TECHNICZNE – DOKUMENTACJA

3.1.

Producenci przekazują wszelkie istotne informacje i dokumentację dotyczące integralności danych, w tym w odniesieniu do manipulowania danymi dotyczącymi czujników, zużycia paliwa lub energii elektrycznej, zasięgu pojazdu przy zasilaniu energią elektryczną lub trwałości akumulatora, w ramach pakietu dokumentacji (formalny pakiet dokumentacji i rozszerzony pakiet dokumentacji), opisanego w dodatku do 2 załącznika IV do rozporządzenia wykonawczego Komisji (UE) 2025/1706.

4. ROLE I OBOWIĄZKI

4.1.

Role i obowiązki producentów

4.1.1.

Producenci spełniają wymogi ogólne i techniczne, a także wymogi dotyczące dokumentacji określone w niniejszym załączniku, aby zapewnić brak urządzeń manipulacyjnych i strategii manipulacyjnych związanych z emisjami objętymi zakresem niniejszego rozporządzenia na etapie homologacji typu i nadzoru rynku w całym okresie eksploatacji pojazdu. Współpracują oni z organami udzielającymi homologacji typu i organami nadzoru rynku.

4.2.

Role i obowiązki organów udzielających homologacji typu

4.2.1.

Organy udzielające homologacji typu współpracują z organami nadzoru rynku i ułatwiają sporządzanie dokumentacji homologacji typu oraz wspierają organy nadzoru rynku w wykonywaniu ich obowiązków, stosownie do przypadku.

4.2.2.

Organy udzielające homologacji typu monitorują dane zebrane z pokładowych układów monitorujących (OBM) i pokładowych przyrządów monitorujących zużycie paliwa i energii elektrycznej (OBFCM) w celu wykrycia wszelkich potencjalnych błędów, niespójności lub oznak problemów z integralnością danych. W przypadku pojawienia się wątpliwości organy udzielające homologacji typu kontaktują się z producentami, w razie potrzeby żądają wyjaśnień lub działań naprawczych oraz dopilnowują, by wszelkie stwierdzone rozbieżności zostały wyeliminowane.

4.3.

Role i obowiązki organów nadzoru rynku

4.3.1.

Organy nadzoru rynku mogą przeprowadzać okresowe badania przesiewowe w celu wykrywania urządzeń manipulacyjnych i strategii manipulacyjnych związanych z integralnością danych.

4.3.2.

W przypadku zidentyfikowania urządzenia manipulacyjnego lub strategii manipulacyjnej związanej z integralnością danych organy nadzoru rynku postępują zgodnie z rozdziałem XI rozporządzenia (UE) 2018/858.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.