Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2026/1184 z dnia 20 maja 2026 r. w sprawie wykorzystania zdolności przepustowej infrastruktury kolejowej w jednolitym europejskim obszarze kolejowym, zmiany dyrektywy 2012/34/UE oraz uchylenia rozporządzenia (UE) nr 913/2010
Sekcja 1 — Zasady ogólne zarządzania zdolnością przepustową infrastruktury kolejowej
Artykuł 7
W mocyEuropejskie ramy zarządzania zdolnością przepustową
1. Do dnia 12 grudnia 2027 r. ENIM opracuje i przyjmie zgodnie z art. 4 oraz rozdziałem II „europejskie ramy zarządzania zdolnością przepustową”, określające wspólne narzędzia, metodyki i ustalenia proceduralne do celów zarządzania zdolnością przepustową infrastruktury kolejowej oraz koordynacji między zarządcami infrastruktury i innymi podmiotami zaangażowanymi w działalność operacyjną. Zarządzając zdolnością przepustową infrastruktury kolejowej, zarządcy infrastruktury w jak największym stopniu uwzględniają te wspólne narzędzia, metodyki i ustalenia proceduralne.
2. Przy sporządzaniu regulaminu sieci, o którym mowa w art. 27 dyrektywy 2012/34/UE oraz w art. 6 ust. 2 niniejszego rozporządzenia, zarządcy infrastruktury w jak największym stopniu uwzględniają europejskie ramy zarządzania zdolnością przepustową. W regulaminie sieci wyjaśniają oni przyczyny wszelkich odstępstw od wspólnych narzędzi, metodyk i ustaleń proceduralnych ustanowionych w europejskich ramach zarządzania zdolnością przepustową.
3. ENIM publikuje projekt europejskich ram zarządzania zdolnością przepustową w celu przeprowadzenia konsultacji z Europejską Platformą Kolejową (ERP) oraz podmiotami zaangażowanymi w działalność operacyjną. ERP oraz podmioty zaangażowane w działalność operacyjną mogą przedłożyć swoje odpowiedzi w ramach konsultacji w terminie trzech miesięcy po publikacji tego projektu.
4. ENIM przedkłada ostateczny projekt europejskich ram zarządzania zdolnością przepustową europejskiej sieci kolejowych organów regulacyjnych (ENRRB) do dnia 12 czerwca 2027 r. ENRRB przedkłada ENIM zalecenie w sprawie europejskich ram zarządzania zdolnością przepustową w terminie trzech miesięcy od otrzymania projektu przygotowanego przez ENIM. ENIM w jak największym stopniu uwzględnia to zalecenie przy przyjmowaniu europejskich ram zarządzania zdolnością przepustową.
5. Europejskie ramy zarządzania zdolnością przepustową obejmują co najmniej elementy wymienione w załączniku III, a w razie potrzeby są aktualizowane w celu uwzględnienia doświadczeń podmiotów zaangażowanych w działalność operacyjną, a także działalności ENIM. Przy aktualizacji europejskich ram zarządzania zdolnością przepustową ENIM konsultuje się z ERP i podmiotami zaangażowanymi w działalność operacyjną oraz przedkłada ENRRB ostateczny projekt, aby wydała ona zalecenie, zgodnie z ust. 3 i 4 niniejszego artykułu.
6. Przy wykonywaniu swoich uprawnień w odniesieniu do regulaminu sieci zgodnie z art. 56 ust. 1 i 2 dyrektywy 2012/34/UE organ regulacyjny uwzględnia przyjęte przez ENRRB zalecenie w sprawie europejskich ram zarządzania zdolnością przepustową, zgodnie z ust. 4 niniejszego artykułu oraz bez uszczerbku dla zasady niezależności organów regulacyjnych.
7. Komisja jest uprawniona, zgodnie z art. 74, do przyjmowania aktów wykonawczych ustanawiających europejskie ramy zarządzania zdolnością przepustową, o których mowa w ust. 1 niniejszego artykułu. Te akty wykonawcze przyjmuje się zgodnie z procedurą sprawdzającą, o której mowa w art. 76 ust. 2.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.