Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2026/1764 z dnia 13 lipca 2026 r. zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2025/1706 w odniesieniu do szczególnych metod, wymogów i badań oraz wymogów administracyjnych dotyczących trwałości akumulatora w pojeździe, zasięgu pojazdu elektrycznego w niskiej temperaturze oraz mocy systemowej pojazdu z napędem elektrycznym

Artykuł 1

W mocy

W rozporządzeniu wykonawczym (UE) 2025/1706 wprowadza się następujące zmiany:

1) tytuł otrzymuje brzmienie:

„Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/1706 z dnia 25 lipca 2025 r. ustanawiające zasady, procedury i metodyki badań dotyczące stosowania rozporządzenia (UE) 2024/1257 w odniesieniu do homologacji typu w zakresie emisji spalin i par, trwałości akumulatora w pojeździe, zasięgu pojazdu elektrycznego w niskiej temperaturze i mocy systemowej pojazdu z napędem elektrycznym dla pojazdów kategorii M

1

i N

1

oraz zmieniające rozporządzenie wykonawcze (UE) 2020/683”;

2) w art. 1 wyrażenie wprowadzające otrzymuje brzmienie:

„Niniejsze rozporządzenie stosuje się do homologacji typu w zakresie emisji w odniesieniu do emisji spalin i emisji par, trwałości akumulatora w pojeździe, zasięgu pojazdu elektrycznego w niskiej temperaturze oraz mocy systemowej pojazdu z napędem elektrycznym dla pojazdów silnikowych należących do następujących kategorii pojazdów:”;

3) art. 3 ust. 1 otrzymuje brzmienie:

„1. Aby uzyskać homologację typu w zakresie emisji na podstawie rozporządzenia (UE) 2024/1257, producent wykazuje, że pojazdy spełniają wymogi niniejszego rozporządzenia podczas badań zgodnych z procedurami badań określonych w załącznikach III–VIII, X, XI, XIV, XV, XVI, XVII, XIX, XX, XXI i XXII. Producent zapewnia również zgodność paliw wzorcowych ze specyfikacjami określonymi w załączniku IX.”

;

4) w art. 5 ust. 1 po lit. b) dodaje się lit. c) w brzmieniu:

„c)

pojazdy wyłącznie elektryczne (PEV).”;

5) uchyla się art. 6 ust. 3 lit. c);

6) uchyla się art. 6 ust. 4;

7) tytuł art. 10 otrzymuje brzmienie:

„Zgodność eksploatacyjna w odniesieniu do emisji spalin i emisji par”;

8) art. 10 ust. 3 akapit drugi otrzymuje brzmienie:

„Wymogi dotyczące kontroli zgodności eksploatacyjnej mają zastosowanie przez 10 lat od wydania ostatniego świadectwa zgodności lub świadectwa dopuszczenia indywidualnego w odniesieniu do pojazdów z rodziny zgodności eksploatacyjnej podlegającej badaniom zgodnie z pkt 9.2.3 regulaminu ONZ nr 83, zgodnie z definicją zawartą w pkt 3 załącznika 4 do regulaminu ONZ nr 83.”;

9) dodaje się art. 10a, 10b i 10c w brzmieniu:

„Artykuł 10a

Zgodność eksploatacyjna w odniesieniu do trwałości akumulatora w pojeździe

Zgodność eksploatacyjna w odniesieniu do trwałości akumulatora w pojeździe jest sprawdzana w pojazdach właściwie utrzymanych i użytkowanych zgodnie z wymogami określonymi w dodatku 1 do załącznika XV do niniejszego rozporządzenia.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.