§ 54

1. Podstacje trakcyj ne stanow ią ze s pół elek - trycznych urządzeń zasilających , przetwórczych i rozdzielczych, umieszczonych całkowic i e lub częściowo w budynkach lub kontenerach na ogro dzonym, niedostępnym dla osób postronnych te renie, p osiadającym zabudowany otokowy uziom ochro nny.

2. Odległości między podstacjami t rakcyjnymi, jak i typ zastosowanych w nich u rząd ze ń, zależą od:

1) przyjętego systemu zasilania t rakcyjn ego,

2) założonego dla dan ej lin ii ko lejowej natężenia ru - chu pociągów,

3) rodzajów, prędkości jazdy i mas pociągów,

4) typu elektrycznych pojazdów t rakcyj nych.

3. Rodzaj urządzenia podstacji trakcy jnych powi - nien być uzależniony od sposobu sterowania urządze­ niami zasilania elektroenerg etycznego, tj. obsługiwa­ nymi przez obecny w nich personel lub sterowanymi zdalnie z nastawni.

4. Linie elektroenergetyczne z a silające podstacje trakcyjne mogą być budowane jako napowietrzne lub kablowe.

5. Kabiny sekcyjne stanow i ące zes pół elektrycznych urządzeń rozdzielczych instalowanych w budynkach lub kontenerach powinny po s iadać otokowy uziom ochronny lub być uszyni one.

6. Podstacje trakcyjne i kabiny sekcyjne powinny mieć wykonany dojazd drogowy, przy czy m podstacje trakcyjne mogą posiadać dop rowadzony tor kolejowy.

7. Energię elektryczną doprowadza się do sieci trakcyjnej z podstacji trakcyjnych lub kabin sekcyjnych za pomocą linii zasilaczy budowanych ja ko napowietrzne lub kablowe .