Rozporządzenie Ministra Gospodarki z dnia 21 października 2008 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla maszyn
§ 63
Obowiązuje1. Maszyna przenoÊna trzymana w r´ku lub prowadzona r´cznie powinna spe∏niaç nast´pujàce § 65. 1. PrzenoÊne maszyny monta˝owe i inne mazasadnicze wymagania w zakresie bezpieczeƒstwa szyny udarowe powinny byç zaprojektowane i wykoi ochrony zdrowia: nane tak, aby:
1) energia by∏a przekazywana do elementu uderza-
1) w zale˝noÊci od rodzaju maszyny, powinna ona nego przez element poÊredni stanowiàcy cz´Êç mieç odpowiedniej wielkoÊci powierzchni´ pod- sk∏adowà urzàdzenia; pierajàcà i posiadaç odpowiednià liczb´ uchwy- tów i wsporników o odpowiednich wymiarach 2) urzàdzenie zwalniajàce zapobiega∏o uderzeniu do rozmieszczonych tak, aby zapewnia∏y jej statecz- czasu, gdy maszyna nie znajdzie si´ w prawid∏onoÊç, w przewidzianych przez producenta warun- wym po∏o˝eniu i nie uzyska odpowiedniego naciskach u˝ytkowania maszyny; ku na materia∏ bazowy;
3) wyeliminowaç mo˝liwoÊç niezamierzonego zaini- § 69. 1. WidocznoÊç ze stanowiska pracy kierowcy cjowania uderzenia; gdyby zaistnia∏a taka koniecz- powinna byç taka, aby móg∏ on sterowaç maszynà noÊç, aby zainicjowaç uderzenie, nale˝y zaprogra- i jej cz´Êciami roboczymi przy zachowaniu pe∏nego mowaç odpowiednià kolejnoÊç czynnoÊci na urzà- bezpieczeƒstwa w∏asnego i osób nara˝onych, w przedzeniu zwalniajàcym i elemencie sterowniczym; widywanych warunkach jej u˝ytkowania. W razie koniecznoÊci nale˝y przewidzieç odpowiednie urzàdze-
4) wyeliminowaç mo˝liwoÊç przypadkowego zaini- nia, które zapobiegajà niebezpieczeƒstwom wynikajàcjowania uderzenia podczas przenoszenia lub cym z niewystarczajàcej bezpoÊredniej widocznoÊci. z powodu wstrzàsu;
5) za∏adunek i roz∏adunek móg∏ byç przeprowadzany 2. Stanowisko kierowcy nie mo˝e powodowaç ryw ∏atwy i bezpieczny sposób. zyka przypadkowego kontaktu kierowcy znajdujàcego si´ na maszynie z ko∏ami lub gàsienicami.
2. W razie potrzeby powinna istnieç mo˝liwoÊç wyposa˝enia urzàdzenia w os∏on´ lub os∏ony przeciw
3. Stanowisko pracy kierowcy je˝d˝àcego na maodpryskom, a odpowiednia os∏ona lub os∏ony muszà szynie powinno byç zaprojektowane i wykonane tak, byç dostarczone przez producenta maszyny. aby mo˝na by∏o zamocowaç kabin´ kierowcy w ka˝- dym przypadku, gdy jest na nià miejsce i nie zwi´ksza
To jest tekst pierwotny
Ten akt był zmieniany, a tekstu jednolitego jeszcze nie ogłoszono. Treść poniżej pochodzi z dnia ogłoszenia i nie zawiera późniejszych zmian — sprawdź akty zmieniające.
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.