Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 17 września 2026 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie
Rozdział 10 — Urządzenia zasilania elektrotrakcyjnego
§ 43
ObowiązujeBrzmienie według tekstu ogłoszonego Dz.U. 2026 poz. 1225 z 18 września 2026. Późniejszych zmian tego aktu nie znamy.
1. Dla systemów prądu stałego urządzenia zasilania elektrotrakcyjnego zasilające elektryczne szynowe pojazdy trakcyjne w energię elektryczną w trakcie ich jazdy po zelektryfikowanym torze kolejowym stanowią sieć trakcyjną i obiekty zasilające sieć trakcyjną, w tym podstacje trakcyjne, linie zasilające podstacje trakcyjne, kabiny sekcyjne, kabiny połączeń poprzecznych, linie zasilaczy sieci trakcyjnej oraz kable powrotne do podstacji trakcyjnych i kable uszyniające kabiny sekcyjne i kabiny połączeń poprzecznych.
2. Dla systemów prądu przemiennego urządzenia zasilania elektrotrakcyjnego zasilające elektryczne szynowe pojazdy trakcyjne w energię elektryczną w trakcie ich jazdy po zelektryfikowanym torze kolejowym stanowią sieć trakcyjną i obiekty zasilające sieć trakcyjną, w tym podstacje trakcyjne, linie zasilające podstacje trakcyjne, kabiny autotransformatorowe, linie zasilaczy sieci trakcyjnej oraz kable neutralno-powrotne do podstacji trakcyjnych i kabin autotransformatorowych.
Jak powołać ten przepis
§ 43 rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 17 września 2026 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać budowle kolejowe i ich usytuowanie (Dz. U. z 2026 r. poz. 1225)
Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst ogłoszony w dzienniku urzędowym.