Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Komisji (WE) nr 1358/2003 z dnia 31 lipca 2003 r. wykonujące rozporządzenie (WE) nr 437/2003 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie sprawozdań statystycznych w odniesieniu do przewozu lotniczego pasażerów, frachtu i poczty oraz zmieniające jego załączniki I i IITekst mający znaczenie dla EOG.

Załącznik III

W mocy

Zmiany w załącznikach do rozporządzenia (WE) nr 437/2003

„ZAŁĄCZNIK I

STRUKTURA ZAPISU DANYCH PRZESYŁANYCH DO EUROSTAT

Zakres zgłaszanych danych jest ograniczony do lotnictwa cywilnego.

Dla pasażerów podróżujących z kodem lotu lub dla frachtu wysłanego z lotniczym listem przewozowym należy podać loty i przewozy powierzchniowymi środkami transportu, wyłączone są kolejowe listy przewozowe.

A. Tabela etapu lotu (dane za miesiąc (

3

))

Dane z tej tabeli dotyczą tylko komercyjnych usług lotniczych.

Formularz zapisu pliku danych

Elementy

Szczegóły kodowania

Nomenklatura

Jednostka

Tabela

2 znaki alfanumeryczne

»A1«

Państwo zgłaszające:

2 znaki alfanumeryczne

1 Duże litery określające przynależność krajową wg ICAO

Rok referencyjny

2 cyfry

Typu »yy« (2 ostatnie pozycje numeru roku)

Okres referencyjny

2 znaki alfanumeryczne

2 Sprecyzować (lub Statra)

Zgłaszający port lotniczy

4 znaki alfanumeryczne

3 ICAO

Następny/Poprzedni port lotniczy

4 znaki alfanumeryczne

3 ICAO

Przylot/odlot

1 cyfra

1 = przylot

2 = odlot

Regularne/nieregularne Regularne/nieregularne usługi

1 cyfra

1 = rozkładowe

2 = pozarozkładowe

Lot pasażerski/lot tylko z frachtem i pocztą

1 cyfra

1 = lot z pasażerami

2 = lot tylko z frachtem i pocztą

Informacja o linii lotniczej

3 znaki alfanumeryczne

4 Informacja o linii lotniczej (nieobowiązkowa)

Typ samolotu

4 znaki alfanumeryczne

5 ICAO

Pasażerów na pokładzie

12 cyfr

pasażer

Fracht i poczta na pokładzie

12 cyfr

tona

Loty handlowe

12 cyfr

liczba lotów

Dostępna liczba miejsc pasażerskich

12 cyfr

miejsce pasażerskie

B. Tabela miejsc pochodzenia/przeznaczenia lotu (dane za miesiąc (3) )

Dane zgłaszane w tej tabeli dotyczą tylko handlowych usług lotniczych.

Format zapisu pliku danych

Elementy

Szczegóły kodowania

Nomenklatura

Jednostka

Tabela

2 znaki alfanumeryczne

Bl

Państwo zgłaszające:

2 znaki alfanumeryczne

1 Duże litery określające przynależność krajową wg ICAO

Rok referencyjny

2 cyfry

Typu »yy« (2 ostatnie pozycje numeru roku)

Okres referencyjny

2-alpha

2 Sprecyzować (lub Statra)

Zgłaszający port lotniczy

4 znaki alfanumeryczne

3 ICAO

Początek/przeznaczenie lotu

4 znaki alfanumeryczne

3 ICAO

Przylot/odlot

1 cyfra

1 = przylot

2 = odlot

Regularne/nieregularne usługi

1 cyfra

1 = regularny

2 = regularny

Lot pasażerski/lot tylko z frachtem i pocztą

1 cyfra

1 = lot pasażerski

2 = lot tylko z frachtem i pocztą

Informacja o linii lotniczej

3 znaki alfanumeryczne

4 Informacje o linii lotniczej (nieobowiązkowe)

Przewożeni pasażerowie

12 cyfr

pasażer

Fracht i poczta załadowane/wyładowane

12 cyfr

tona

C. Tabela portów lotniczych (przynajmniej dane za rok)

Dane zgłaszane w tej tabeli dotyczą tylko handlowych usług lotniczych, z wyjątkiem »łącznych ruchów handlowych statku powietrznego«, które dotyczą również wszystkich ogólnie handlowych operacji lotniczych oraz »łącznych ruchów statku powietrznego« dotyczących wszystkich ruchów cywilnych statków powietrznych (z wyjątkiem lotów państwowych).

Format zapisu pliku danych

Elementy

Szczegóły kodowania

Nomenklatura

Jednostka

Tabela

2 znaki alfanumeryczne

C1

Państwo zgłaszające:

2 znaki alfanumeryczne

1 Duże litery określające przynależność krajową wg ICAO

Rok referencyjny

2 cyfry

Typu »yy«

Okres referencyjny

2 znaki alfanumeryczne

2 Sprecyzować (lub Statra)

Zgłaszający port lotniczy

4 znaki alfanumeryczne

3 ICAO

Informacja o linii lotniczej (1)

3 znaki alfanumeryczne

4 Informacja o linii lotniczej

Łączna liczba przewiezionych pasażerów

12 cyfr

pasażer

Łączna liczba pasażerów w tranzycie bezpośrednim

12 cyfr

pasażer

Łącznie fracht i poczta załadowane/wyładowane

12 cyfr

tona

Łączne ruchy handlowe statku powietrznego

12 cyfr

ruch

Łączne ruchy statków powietrznych

12 cyfr

ruch

(1) Pole »informacja o linii lotniczej« jest obowiązkowe tylko dla portów lotniczych, które muszą zgłaszać również tabele Al i B1. Porty lotnicze niezobowiązane do zgłaszania tabel Al i Bl mogą używać kodu obejmującego wszystkie linie lotnicze.

KODY

1. Państwo zgłaszające

Stosowany system kodowania pochodzi z indeksu oznakowań literowych ICAO dla wskazania lokalizacji. Jeśli dla tego samego kraju istnieje kilka prefiksów ICAO, stosuje się tylko główny prefiks ICAO dla jego części kontynentalnej.

Belgia

EB

Dania

EK

Niemcy

ED

Grecja

LG

Hiszpania

LE

Francja

LF

Irlandia

EI

Włochy

LI

Luksemburg

EL

Niderlandy

EH

Austria

LO

Portugalia

LP

Finlandia

EF

Szwecja

ES

Wielka Brytania

EG

2. Okres referencyjny

AN

(lub 45) rok

Q1

(lub 21) styczeń — marzec (pierwszy kwartał)

Q2

(lub 22) kwiecień — czerwiec (drugi kwartał)

Q3

(lub 23) lipiec — wrzesień (trzeci kwartał)

Q4

(lub 24) październik — grudzień (czwarty kwartał)

01-12

styczeń — grudzień (miesiąc)

3. Porty lotnicze

Porty lotnicze są kodowane zgodnie z czteroliterowymi kodami ICAO wymienionymi w dokumencie ICAO 7910. Nieznane porty lotnicze są kodowane kodem »ZZZZ«.

4. Informacja o linii lotniczej

»1EU« dla linii lotniczych licencjonowanych w Unii Europejskiej,

»1NE« dla linii lotniczych nielicencjonowanych w Unii Europejskiej,

»ZZZ« dla nieznanych linii lotniczych,

»888« dla »poufnych« (do używania w tabelach A1 i B1, jeśli »informacja o linii lotniczej« jest niedozwolona ze względu na poufność),

»999« dla wszystkich linii lotniczych (stosować tylko w tabeli C1).

Linie lotnicze częściowo licencjonowane w Unii Europejskiej zgłasza się jako »linie lotnicze UE«.

»2«+ 2-znakowy literowy kod ISO dla kraju (kraju licencjonowania linii lotniczej) oraz kod ICAO linii lotniczej można stosować na zasadzie dobrowolności.

5. Typ samolotu

Typy samolotów są kodowane zgodnie z wyznacznikami typów samolotów ICAO wymienionymi w dokumencie ICAO 8643.

Nieznane typy statków powietrznych są kodowane jako »ZZZZ«.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.