Załącznik IX

W załączniku X do rozporządzenia (UE) 2017/2400 wprowadza się następujące zmiany:

1) pkt 3.4.1 otrzymuje brzmienie:

„3.4.1.

Opona musi być łatwa do zidentyfikowania, jeżeli chodzi o przyznane świadectwo homologacji w odniesieniu do odpowiedniego współczynnika oporu toczenia.”;

2) pkt 3.4.2 zdanie pierwsze otrzymuje brzmienie:

„Producent opon wykorzystuje oznakowanie umieszczone na ścianie bocznej opony lub umieszcza na oponie dodatkowy identyfikator.”;

3) dodatek 1 otrzymuje brzmienie:

„Dodatek 1

WZÓR ŚWIADECTWA DOTYCZĄCEGO CZĘŚCI, ODDZIELNEGO ZESPOŁU TECHNICZNEGO LUB UKŁADU

Maksymalny format: A4 (210 × 297 mm)

ŚWIADECTWO DOTYCZĄCE WŁAŚCIWOŚCI POWIĄZANYCH Z EMISJAMI CO2 I ZUŻYCIEM PALIWA W ODNIESIENIU DO RODZINY OPON

Zawiadomienie dotyczące:

— udzielenia (1)

— rozszerzenia (1)

— odmowy udzielenia (1)

— cofnięcia (1)

Pieczęć urzędowa

świadectwa dotyczącego właściwości powiązanych z emisjami CO2 i zużyciem paliwa w odniesieniu do rodziny opon zgodnie z rozporządzeniem Komisji (UE) 2017/2400 zmienionego rozporządzeniem Komisji (UE) 2019/318.

Numer certyfikacji: …

Skrót: …

Powód rozszerzenia: …

1. Nazwa i adres producenta: …

2. W stosownych przypadkach, nazwa i adres przedstawiciela producenta: …

3. Nazwa marki/znak towarowy: …

4. Opis typu opony: …

a) nazwa producenta …

b) nazwa marki lub znak towarowy

c) klasa opony (zgodnie z rozporządzeniem (WE) nr 661/2009) …

d) oznaczenie rozmiaru opony …

e) budowa opony (diagonalna; radialna) …

f) kategoria zastosowania (opona zwykła, opona śniegowa i opona do zastosowań specjalnych) …

g) kategoria (kategorie) prędkości obrotowej …

h) indeks (indeksy) nośności …

i) opis handlowy/nazwa handlowa …

j) zadeklarowany współczynnik oporu toczenia opony …

5. Kod lub kody identyfikacyjne opony oraz technologie zastosowane w celu dostarczenia kodu lub kodów identyfikacyjnych, jeśli dotyczy:

Technologia:

Kod:

…

…

6. Służba techniczna oraz, w stosownych przypadkach, laboratorium badawcze akredytowane do celów homologacji lub weryfikacji badań zgodności: …

7. Wartość zadeklarowana:

7.1.

zadeklarowany poziom oporu toczenia opony (w N/kN, zaokrąglony do pierwszego miejsca po przecinku, zgodnie z normą ISO 80000-1, dodatek B, sekcja B.3, zasada B (przykład 1))

Cr, … [N/kN]

7.2.

obciążenie badawcze opony zgodnie z częścią A załącznika I do rozporządzenia (WE) nr 1222/2009 (85 % pojedynczego obciążenia lub 85 % maksymalnej nośności opony w przypadku pojedynczego zastosowania określonego w obowiązujących instrukcjach zawierających normy dotyczące opon, jeżeli nie są one oznaczone na oponie)

FZTYRE

… [N]

7.3.

Równanie na obliczenie ustawień: …

8. Ewentualne uwagi: …

9. Miejsce:

10. Data:

11. Podpis: …

12. Do niniejszego zawiadomienia załącza się następujące dokumenty: …

”;

4) w dodatku 2 wprowadza się następujące zmiany:

a) w SEKCJI I wprowadza się następujące zmiany:

uchyla się pkt 0.14 i 0.16;

b) w SEKCJI II wprowadza się następujące zmiany:

(i) pkt 4 otrzymuje brzmienie:

„4.

Data sprawozdania z badań:”;

(ii) pkt 8.4 otrzymuje brzmienie:

„8.4.

Równanie na obliczenie ustawień:”;

(iii) dodaje się punkt w brzmieniu:

„8.5.

Poziom oporu toczenia opony (w N/kN, zaokrąglony do pierwszego miejsca po przecinku, zgodnie z normą ISO80000-1, dodatek B, sekcja B.3, zasada B (przykład 1)) Cr,aligned … [N/kN]”;

5) w dodatku 3 wprowadza się następujące zmiany:

a) tytuł otrzymuje brzmienie:

„

Parametry wejściowe dla narzędzia symulacyjnego

”;

b) w części „Definicje” pkt 1 otrzymuje brzmienie:

„1) »Parameter ID«: niepowtarzalny numer identyfikacyjny stosowany w narzędziu symulacyjnym w odniesieniu do określonego parametru wejściowego lub zbioru danych wejściowych”;

c) w tabeli 1 wiersz trzeci „TechnicalReportId” pod tytułem oraz ostatni wiersz otrzymują brzmienie:

„CertificationNumber

P232

token

Dimension

P108

string

[-]

Dopuszczalne wartości (niewyczerpujący wykaz): »9.00 R20«, »9 R22.5«, »9.5 R17.5«, »10 R17.5«, »10 R22.5«, »10.00 R20«, »11 R22.5«, »11.00 R20«, »11.00 R22.5«, »12 R22.5«, »12.00 R20«, »12.00 R24«, »12.5 R20«, »13 R22.5«, »14.00 R20«, »14.5 R20«, »16.00 R20«, »205/75 R17.5«, »215/75 R17.5«, »225/70 R17.5«, »225/75 R17.5«, »235/75 R17.5«, »245/70 R17.5«, »245/70 R19.5«, »255/70 R22.5«, »265/70 R17.5«, »265/70 R19.5«, »275/70 R22.5«, »275/80 R22.5«, »285/60 R22.5«, »285/70 R19.5«, »295/55 R22.5«, »295/60 R22.5«, »295/80 R22.5«, »305/60 R22.5«, »305/70 R19.5«, »305/70 R22.5«, »305/75 R24.5«, »315/45 R22.5«, »315/60 R22.5«, »315/70 R22.5«, »315/80 R22.5«, »325/95 R24«, »335/80 R20«, »355/50 R22.5«, »365/70 R22.5«, »365/80 R20«, »365/85 R20«, »375/45 R22.5«, »375/50 R22.5«, »375/90 R22.5«, »385/55 R22.5«, »385/65 R22.5«, »395/85 R20«, »425/65 R22.5«, »495/45 R22.5«, »525/65 R20.5«”

6) w dodatku 4 pkt 2.1 otrzymuje brzmienie:

„1.1.

Numer certyfikacji w odniesieniu do opon zawiera następujące elementy:

eX*YYYY/YYYY*ZZZZ/ZZZZ*T*0000*00

Sekcja 1

Sekcja 2

Sekcja 3

Dodatkowa litera do sekcji 3

Sekcja 4

Sekcja 5

Wskazanie państwa wydającego świadectwo

Rozporządzenie dotyczące certyfikacji emisji CO2 przez pojazdy ciężkie (2017/2400)

Ostatnie rozporządzenie zmieniające (ZZZZ/ZZZZ)

T = Opona

Podstawowy numer certyfikacji 0000

Rozszerzenie 00”

(1) »Niepotrzebne skreślić«.