Lexeva to wyłącznie wyszukiwarka aktów prawnych. Nie udzielamy porad prawnych i nie oceniamy spraw. Czym Lexeva nie jest

Rozporządzenie Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2019/1242 z dnia 20 czerwca 2019 r. określające normy emisji CO2 dla nowych pojazdów ciężkich oraz zmieniające rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 595/2009 i (UE) 2018/956 oraz dyrektywę Rady 96/53/WE

Załącznik V

W mocy

Sprawozdawczość w odniesieniu do danych i zarządzanie danymi, o których mowa w art. 13a–13c

1. SPRAWOZDAWCZOŚĆ PAŃSTW CZŁONKOWSKICH

1.1. Dane określone w części A załącznika IV są przekazywane Europejskiej Agencji Środowiska zgodnie z art. 13a przez punkt kontaktowy właściwego organu za pośrednictwem elektronicznego transferu danych.

Punkt kontaktowy powiadamia Komisję i Europejską Agencję Środowiska o przekazaniu danych, wysyłając e-mail na następujące adresy:

EC-CO2-HDV–IMPLEMENTATION@ec.europa.eu

oraz

HDV-monitoring@eea.europa.eu

2. SPRAWOZDAWCZOŚĆ PRODUCENTÓW

2.1.

Producenci bezzwłocznie przekazują Komisji i Europejskiej Agencji Środowiska następujące informacje:

a) nazwę producenta wskazaną na świadectwie zgodności lub świadectwie dopuszczenia indywidualnego;

b) kod lub kody WMI przypisane producentowi oraz, dla każdego kodu WMI, którego trzecim znakiem jest „9”, dodatkowo trzeci, czwarty i piąty znak VIS przypisany do identyfikacji producenta;

c) punkt kontaktowy odpowiedzialny za przesyłanie danych Europejskiej Agencji Środowiska;

d) kategorię pojazdów, w odniesieniu do których producent ma obowiązek sprawozdawczy zgodnie z art. 13b.

Bezzwłocznie powiadamiają Komisję i Europejską Agencję Środowiska o wszelkich zmianach powyższych informacji.

Powiadomienia przesyła się na adresy określone w pkt 1.1.

2.2. Dane określone w części B załącznika IV są przekazywane Europejskiej Agencji Środowiska zgodnie z art. 13b przez punkt kontaktowy producenta za pośrednictwem elektronicznego transferu danych.

Punkt kontaktowy powiadamia Komisję i Europejską Agencję Środowiska o przekazaniu danych, wysyłając e-mail na adresy określone w pkt 1.1

2.3. Wyznaczone służby techniczne odpowiedzialne za ustalanie emisji CO2 z pojazdów ciężkich kategorii O3 i O4 zgodnie z art. 8 ust. 6 i 7 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362 niezwłocznie przekazują Komisji i Europejskiej Agencji Środowiska następujące informacje:

a) nazwę służby technicznej;

b) państwo członkowskie, które wyznaczyło służbę techniczną;

c) punkt kontaktowy odpowiedzialny za przesyłanie danych Europejskiej Agencji Środowiska;

d) nazwy producentów, którzy powierzyli służbie technicznej odpowiedzialność za symulację i zgłaszanie danych dotyczących ich pojazdów;

e) kod lub kody WMI przypisane producentom, którzy powierzyli służbie technicznej odpowiedzialność za symulację i zgłaszanie danych dotyczących ich pojazdów, oraz, dla każdego kodu WMI, którego trzecim znakiem jest „9”, dodatkowo trzeci, czwarty i piąty znak VIS przypisany do identyfikacji producenta.

Bezzwłocznie powiadamiają Komisję i Europejską Agencję Środowiska o wszelkich zmianach powyższych informacji.

Powiadomienia przesyła się na adresy określone w pkt 1.1.

2.4. Na zasadzie odstępstwa od pkt 2.2 w przypadku pojazdów ciężkich kategorii O3 i O4, w przypadku których odpowiedzialność za ustalenie emisji CO2 została powierzona wyznaczonej służbie technicznej zgodnie z art. 8 ust. 6 i 7 rozporządzenia wykonawczego (UE) 2022/1362, dane określone w części B załącznika IV są przekazywane zgodnie z art. 13b przez punkt kontaktowy służby technicznej za pośrednictwem elektronicznego przesyłania danych do Europejskiej Agencji Środowiska.

Punkt kontaktowy powiadamia Komisję i Europejską Agencję Środowiska o przekazaniu danych, wysyłając e-mail na adresy określone w pkt 1.1.

3. PRZETWARZANIE DANYCH

3.1. Europejska Agencja Środowiska przetwarza dane przekazane zgodnie z pkt 1.1 i 2.2 i zapisuje je w rejestrze.

3.2. Dane dotyczące pojazdów ciężkich zarejestrowanych w poprzednim okresie sprawozdawczym i zapisane w rejestrze podaje się do wiadomości publicznej do 30 kwietnia każdego roku, z wyjątkiem następujących pozycji:

3.2.1.

numer identyfikacyjny pojazdu;

3.2.2.

nazwa i adres producenta przekładni;

3.2.3.

marka (nazwa handlowa producenta przekładni);

3.2.4.

nazwa i adres producenta osi;

3.2.5.

marka (nazwa handlowa producenta osi);

3.2.6.

nazwa i adres producenta opon;

3.2.7.

marka (nazwa handlowa producenta opon);

3.2.8.

model silnika;

3.2.9.

model przekładni;

3.2.10.

model zwalniacza;

3.2.11.

model przemiennika momentu obrotowego;

3.2.12.

model napędu kątowego;

3.2.13.

model osi;

3.2.14.

model oporu powietrza;

3.2.15.

plik „comma separated values file” z tą samą nazwą co plik „job file” i z rozszerzeniem .vsum, zawierający zagregowane wyniki w podziale na symulowany profil zadań i stan ładunku użytkowego;

3.2.16.

dokumentacja pojazdu;

3.2.17.

nazwa i adres producenta silnika spalinowego wewnętrznego spalania;

3.2.18.

marka (nazwa handlowa producenta silnika spalinowego wewnętrznego spalania);

3.2.19.

nazwa i adres producenta układu maszyny elektrycznej/IEPC/IHPC typu 1;

3.2.20.

marka (nazwa handlowa producenta układu maszyny elektrycznej/IEPC/IHPC typu 1);

3.2.21.

nazwa i adres producenta ogniw paliwowych;

3.2.22.

marka (nazwa handlowa producenta ogniw paliwowych);

3.2.23.

nazwa i adres producenta układu magazynowania energii elektrycznej);

3.2.24.

marka (nazwa handlowa producenta układu magazynowania energii elektrycznej);

3.2.25.

współczynnik K (W/m2-K);

3.2.26.

numer świadectwa homologacji ADR przyczep EX/III.

3.3. Jeżeli właściwy organ lub producenci zidentyfikują błędy w przedłożonych danych, niezwłocznie powiadamiają o nich Komisję i Europejską Agencję Środowiska i przesyłają sprawozdanie o błędzie Europejskiej Agencji Środowiska oraz pocztą elektroniczną na adresy, o których mowa w pkt 1.1.

3.4. Komisja przy wsparciu Europejskiej Agencji Środowiska weryfikuje zgłoszone błędy i w stosownych przypadkach poprawia dane w rejestrze.

3.5. Komisja przy wsparciu Europejskiej Agencji Środowiska udostępnia elektroniczne formaty przekazywania danych, o których mowa w pkt 1.1 i 2.2, z odpowiednim wyprzedzeniem przed upływem terminów przekazania danych.

Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.