Artykuł 6

1. Operatorzy statków powietrznych posiadający oznakowania są odpowiedzialni za sposób stosowania oznakowania i logotypu oznakowania, zwłaszcza w kontekście reklamy, oraz za zgodność z wymogami niniejszego rozporządzenia. Wydanie oznakowań, w tym logotypu oznakowania, przyznaje operatorowi statku powietrznego lub punktowi sprzedaży wyłącznie prawo do stosowania logotypu oznakowania zgodnie z wymogami określonymi w niniejszym rozporządzeniu.

2. Operatorzy statków powietrznych bez zbędnej zwłoki oraz zgodnie ze specyfikacjami określonymi w załączniku III i z następującymi wymogami prezentują wydane im oznakowania we wszystkich będących ich własnością punktach sprzedaży:

a) najpóźniej w terminie 15 dni od ich otrzymania od Agencji zgodnie z art. 4 ust. 1 lit. c). Agencja jest powiadamiana w ciągu tych 15 dni o wszelkich opóźnieniach wraz z ich uzasadnieniem;

b) oznakowania muszą być wyraźnie prezentowane wraz z istotnymi informacjami dotyczącymi lotu, w tym trasą, planowanym czasem lotu i czasem trwania oraz ceną, podczas całego procesu elektronicznego zakupu, począwszy od wyników wyszukiwania lotu, i po zakończeniu zakupu, oraz zarówno w elektronicznym potwierdzeniu zakupu, jak i w ramach dostarczenia takiego potwierdzenia;

c) oznakowania są prezentowane we wszystkich reklamach wizualnych i technicznych materiałach promocyjnych dotyczących tych lotów, w tym w internecie, aplikacjach cyfrowych i w formacie fizycznym, niezależnie od lokalizacji geograficznej takiej reklamy lub promocji.

3. Operatorzy statków powietrznych mogą prezentować oznakowania na kartach pokładowych lotów, dla których wydano oznakowania.

4. Operatorzy statków powietrznych prezentują wydane im oznakowania w sposób nieprzerwany w ich odpowiednich okresach ważności, o których mowa w art. 4 ust. 2.

5. W celu zapewnienia jasnego i prawidłowego prezentowania oznakowań operatorzy statków powietrznych:

a) nie dostarczają klientom ani nie prezentują oznakowań, znaczników, symboli lub jakiejkolwiek równoważnej formy lub napisów, które naśladują oznakowania wydane na podstawie niniejszego rozporządzenia i które nie spełniają wymogów niniejszego rozporządzenia;

b) nie dostarczają klientom ani nie prezentują emisji lotniczych równoważnych lub podobnych do emisji zawartych w oznakowaniach przewidzianych w niniejszym rozporządzeniu lub które naśladują emisje lotnicze oszacowane zgodnie z niniejszym rozporządzeniem lub które mogą naśladować lub powielać informacje lub jednostki miary określone w art. 14 ust. 3 rozporządzenia (UE) 2023/2405, w przypadku lotów lub zestawów lotów, w odniesieniu do których nie wystąpiono o oznakowania na podstawie niniejszego rozporządzenia, oraz w odniesieniu do wszelkich innych działań niezwiązanych z zakresem niniejszego rozporządzenia;

c) powstrzymują się od zamieszczania jakichkolwiek informacji dotyczących zakupów danego rodzaju paliwa lotniczego, które mogą dawać klientom fałszywe wrażenie, że dany lot będzie wykonywany z wykorzystaniem określonego rodzaju paliwa lotniczego, chyba że operator statku powietrznego jest w stanie wykazać fizyczną obecność tego rodzaju paliw lotniczych w danym locie w ilościach i z właściwościami zgłaszanymi konsumentom.

6. Operatorzy statków powietrznych zapewniają, aby w przypadku gdy ich loty są oferowane lub udostępniane w punktach sprzedaży, z którymi operator statku powietrznego pozostaje w stosunku umownym:

a) oznakowania były prezentowane bez zbędnej zwłoki i najpóźniej w ciągu 30 dni od ich otrzymania od Agencji zgodnie z art. 4 ust. 1 lit. c). Agencja jest powiadamiana w ciągu tych 30 dni o wszelkich opóźnieniach wraz z ich uzasadnieniem;

b) punkty sprzedaży nie odrzucały prezentowania oznakowań ani nie obliczały ponownie emisji lotniczych oszacowanych przez Agencję dla tych operatorów statków powietrznych, ani do celów porównania, ani do celów zakupu.

7. Operatorzy statków powietrznych podejmują rozsądne starania w celu zapewnienia, aby punkty sprzedaży, z którymi nie współpracują, ale które prezentują ich loty, również spełniły bez zbędnej zwłoki wymogi określone w poprzednim ustępie.