Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2024/3170 z dnia 18 grudnia 2024 r. ustanawiające szczegółowe przepisy dotyczące dobrowolnego systemu oznakowania ekologicznego na potrzeby szacowania efektywności środowiskowej lotów, ustanowionego na podstawie art. 14 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2405 (oznakowanie emisji lotniczych)
Artykuł 7
W mocyMonitorowanie zgodności
1. Agencja dokonuje przeglądu, co najmniej raz na pół roku, w odniesieniu do każdego operatora statku powietrznego, któremu wydano oznakowania, czy zmieniły się czynniki, na podstawie których wydano oznakowanie dla każdego lotu lub zestawu lotów wykonywanych na tych samych warunkach.
2. Przegląd, o którym mowa w ust. 1, obejmuje analizę:
a) dokładności i prawdziwości informacji zgłaszanych przez operatorów statków powietrznych zgodnie z art. 3, w szczególności informacji zgłoszonych zgodnie z ust. 3 tego artykułu;
b) prawidłowego prezentowania oznakowań, zgodnie z art. 6 i załącznikiem III, oraz terminowego prezentowania oznakowań, zgodnie z art. 6 ust. 2, 6 i 7;
c) wywiązywania się przez operatorów statków powietrznych z obowiązku usunięcia oznakowań, które uchylono, lub których ważność upłynęła, zgodnie z ust. 4.
3. Do celów przeprowadzenia przeglądu Agencja zwraca się do operatora statku powietrznego o niezbędne informacje, w tym, w stosownych przypadkach, sprawozdania od niezależnych weryfikatorów.
4. Jeżeli po przeprowadzeniu przeglądu Agencja stwierdzi, że oznakowanie nie jest już odpowiednie lub nie jest prawidłowo prezentowane przez operatora statku powietrznego, podejmuje decyzję, po zapewnieniu operatorowi statku powietrznego możliwości bycia wysłuchanym, o uchyleniu istniejącego oznakowania lub o wydaniu nowego oznakowania. O takiej decyzji powiadamia się operatora statku powietrznego za pośrednictwem cyfrowego narzędzia sprawozdawczego.
5. Agencja rozpatruje uzasadnienia operatora statku powietrznego dotyczące wszelkich opóźnień w prezentowaniu oznakowań, jak przewidziano w art. 6 ust. 2, 6 i 7. W związku z uzasadnieniem Agencja podejmuje jedną z następujących decyzji, po zapewnieniu operatorowi statku powietrznego możliwości bycia wysłuchanym, i powiadamia o niej operatora statku powietrznego za pośrednictwem cyfrowego narzędzia sprawozdawczego:
a) uchyla wszystkie oznakowania wydane operatorowi statku powietrznego, jeżeli uzasadnienie opóźnienia jest niezadowalające;
b) przyznaje operatorowi statku powietrznego jednorazowe odstępstwo w związku z opóźnieniem wraz z nowym terminem.
6. Po otrzymaniu powiadomienia wydanego zgodnie z ust. 4 lub ust. 5 lit. a) operator statku powietrznego bez zbędnej zwłoki dostosowuje prezentowanie oznakowań lub usuwa uchylone oznakowania i, w stosownych przypadkach, zastępuje je ważnymi oznakowaniami dystrybuowanymi przez Agencję. Operator statku powietrznego potwierdza status zgodności z powiadomieniami otrzymanymi od Agencji za pośrednictwem cyfrowego narzędzia sprawozdawczego.
7. Agencja podejmuje wszelkie niezbędne działania w celu zapewnienia, aby operator statku powietrznego stosował się do jej decyzji wydanych zgodnie z ust. 4 i ust. 5 lit. a).
8. Operatorzy statków powietrznych bez zbędnej zwłoki usuwają oznakowania, które wycofano lub których ważność upłynęła, bez konieczności wystosowania powiadomienia w tej sprawie przez Agencję. Operatorzy statków powietrznych stale informują Agencję o usunięciu lub skorygowaniu oznakowań za pośrednictwem cyfrowego narzędzia sprawozdawczego.
9. Operatorzy statków powietrznych współpracują z Agencją przy przeprowadzaniu przeglądu i stale postępują zgodnie z jej instrukcjami w odniesieniu do prawidłowego prezentowania oznakowań.
10. Operatorzy statków powietrznych mogą, w wyjątkowych okolicznościach, zwrócić się do Agencji o usunięcie indywidualnych oznakowań wydanych dla lotów lub zestawu lotów, których wykonywanie zostało przerwane, lub w przypadku gdy zmiana warunków eksploatacji w okresie rozkładowym sprawia, że ważne oznakowania są nieprawidłowe. Powiadamiają oni Agencję o swoim wniosku za pośrednictwem cyfrowego narzędzia sprawozdawczego.
11. Agencja informuje operatorów statków powietrznych o wszelkich specjalnych zasadach i procedurach zawartych w innych aktach prawnych Unii, które zapewniają skuteczne monitorowanie zgodności z niniejszym rozporządzeniem, w tym w celu weryfikacji dokładności i prawdziwości informacji zgłaszanych przez operatorów statków powietrznych oraz prawidłowego prezentowania oznakowań.
12. Agencja informuje operatorów statków powietrznych o wszelkich mających zastosowanie zasadach i procedurach wnoszenia skarg na innych operatorów statków powietrznych.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.