Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2025/111 z dnia 23 stycznia 2025 r. zmieniające rozporządzenie (UE) nr 1321/2014 w odniesieniu do ciągłej zdatności do lotu statków powietrznych z napędem elektrycznym i hybrydowym oraz innych niekonwencjonalnych statków powietrznych
Załącznik IV
W mocyW ZAŁĄCZNIKU IV (część 147) [do rozporządzenia (UE) nr 1321/2014] wprowadza się następujące zmiany:
1) w tabeli w dodatku I, między wierszem odpowiadającym podkategorii B1.2 a wierszem odpowiadającym podkategorii B1.3, dodaje się wiersz w brzmieniu:
„B1.E
2 000
50–60”
2) w dodatku II (Formularz 11 EASA) wprowadza się następujące zmiany:
a) oznaczenie formularza „Formularz 11 EASA, wydanie 6” zastępuje się oznaczeniem „Formularz 11 EASA, wydanie 7”;
b) strona druga formularza otrzymuje brzmienie:
3) w pkt 2 dodatku III akapit drugi otrzymuje brzmienie:
„Certyfikat wskazuje kombinację płatowców/silników (lub zespołów napędowych), której dotyczyło szkolenie.”.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.