Załącznik III

W załączniku IV do rozporządzenia (UE) 2017/2400 wprowadza się następujące zmiany:

1) w pkt 2 dodaje się podpunkt w brzmieniu:

„(4)

»zasięg przy zasilaniu wodorem«: zasięg, jaki można pokonać w oparciu o możliwą do wykorzystania ilość wodoru.”;

2) w pkt 3 wprowadza się następujące zmiany:

a) w części I wprowadza się następujące zmiany:

a) skreśla się pkt 1.1.9;

b) po pkt 1.1.15 dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.1.15a.

Struktura pojazdu hybrydowego zasilanego ogniwami paliwowymi (np. F2, F3) ...”;

c) skreśla się pkt 1.1.18;

d) pkt 1.1.29 otrzymuje brzmienie:

„1.1.29.

Układ zbiornika w przypadku gazu ziemnego lub wodoru (np. sprężonego, skroplonego) ...”;

e) po pkt 1.1.30 dodaje się pkt 1.1.31 i 1.1.32 w brzmieniu:

„1.1.31.

Numer homologacji typu pojazdu ...

1.1.32.

Numer licencji narzędzia symulacyjnego ...”;

f) po pkt 1.8.3 dodaje się punkty w brzmieniu:

„1.8.3a.

Numer licencji na metodę CFD (jeżeli dotyczy) ...

„1.8.3b.

Delta CdxA z CFD (jeżeli dotyczy) ...”;

g) pkt 1.10.5.2–1.10.5.5 otrzymują brzmienie:

„1.10.5.2.

Typ pompy ciepła do chłodzenia przedziału kierowcy ...

1.10.5.3.

Typ pompy ciepła do ogrzewania przedziału kierowcy ...

1.10.5.4.

Typ pompy ciepła do chłodzenia przedziału pasażerskiego ...”;

1.10.5.5.

Typ pompy ciepła do ogrzewania przedziału pasażerskiego ...”;

h) pkt 1.10.5.7 otrzymuje brzmienie:

„1.10.5.7.

Oszklenie zespolone (tak/nie) ...”;

i) po pkt 1.13.15 dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.13.16.

Ograniczenia doładowania ...”;

j) po pkt 1.14.7 dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.14.7a.

Silniki napędzające bezpośrednio piastę koła (tak/nie) ...”;

k) pkt 1.15 otrzymuje brzmienie:

„1.15.

„Specyfikacje układów magazynowania energii wielokrotnego ładowania – akumulator”;

l) pkt 1.15.6 otrzymuje brzmienie:

„1.15.6.

Metoda certyfikacji (pomiar, wartości standardowe) ...”;

m) po pkt 1.15.8 dodaje się punkty w brzmieniu:

„1.16.

Specyfikacje układów magazynowania energii wielokrotnego ładowania – kondensator

1.16.1.

Model ...

1.16.2.

Numer certyfikacji ...

1.16.3.

Kapacytancja (F) ...

1.16.4.

Minimalne napięcie (V) ...

1.16.5.

Maksymalne napięcie (V) ...

1.16.6.

Skrót danych wejściowych i informacji wejściowych ...

1.16.7.

Metoda certyfikacji (pomiar, wartości standardowe) ...

1.17.

Specyfikacje układu lub układów ogniw paliwowych

1.17.1.

Model ...

1.17.2.

Numer certyfikacji ...

1.17.3.

Metoda certyfikacji (pomiar, wartości standardowe) ...

1.17.4.

Moc znamionowa (kW) ...

1.17.5.

Liczba ...”;

n) pkt 2.1 otrzymuje brzmienie:

„2.1.

Parametry symulacji (dla każdego profilu zadań i kombinacji obciążenia, w przypadku OVC-HEV oddzielnie w trybie rozładowania, trybie ładowania podtrzymującego i ważonym, w przypadku OVC-FCHV oddzielnie w trybie rozładowania i trybie ładowania podtrzymującego)”;

o) po pkt 2.1.4 dodaje się punkt w brzmieniu:

„2.1.5.

Podgrupa pojazdów podstawowych ...”;

p) po pkt 2.2.8 dodaje się punkty w brzmieniu:

„2.2.9.

Średnia sprawność skrzyni biegów (%) ...

2.2.10.

Średnia sprawność osi (%) ...”;

q) po pkt 2.3.16 dodaje się punkty w brzmieniu:

„2.3.17.

Zużycie paliwa i energii przez pomocnicze urządzenie grzewcze w przypadku pojazdu bezemisyjnego (g/km, g/p-km, l/100km, l/p-km, MJ/km, MJ/p-km) ...

2.3.18.

CO2 pomocniczego urządzenia grzewczego w przypadku pojazdu bezemisyjnego (g/km, g/p-km) ...

2.3.19.

Współczynnik użyteczności ...”;

r) pkt 2.4 otrzymuje brzmienie:

„2.4.

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną i zasięg bez generowania emisji (na początku i pod koniec okresu eksploatacji)”;

s) po pkt 2.4.3 dodaje się punkt w brzmieniu:

„2.4.4.

Zasięg przy zasilaniu wodorem (km) ...”;

b) w części II wprowadza się następujące zmiany:

a) po pkt 1.1.5a dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.1.5b.

Całkowita moc napędowa istotna w kontekście podziału na podgrupy ...”;

b) skreśla się pkt 1.1.9;

c) po pkt 1.1.15 dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.1.15a.

Struktura pojazdu hybrydowego zasilanego ogniwami paliwowymi (np. F2, F3) ...”;

d) skreśla się pkt 1.1.18;

e) po pkt 1.1.21 dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.1.22.

Numer homologacji typu pojazdu ...”;

f) po pkt 1.2.18 dodaje się punkt w brzmieniu:

„1.2.19.

Całkowita znamionowa moc układu lub układów ogniw paliwowych (kW) ...”;

g) pkt 2 otrzymuje brzmienie:

„2.

Emisje CO2 generowane przez pojazd i zużycie paliwa przez pojazd (dla każdego profilu zadań i kombinacji obciążeń, w przypadku OVC-HEV oddzielnie w trybie rozładowania, trybie ładowania podtrzymującego i ważonym, w przypadku OVC-FCHV oddzielnie w trybie rozładowania i trybie ładowania podtrzymującego)”;

h) po pkt 2.4.5 dodaje się punkty w brzmieniu:

„2.4.6.

Zużycie paliwa i energii przez pomocnicze urządzenie grzewcze w przypadku pojazdu bezemisyjnego (g/km, g/p-km, l/100km, l/p-km, MJ/km, MJ/p-km) ...

2.4.7.

CO2 pomocniczego urządzenia grzewczego w przypadku pojazdu bezemisyjnego (g/km, g/p-km) ...

2.4.8.

Współczynnik użyteczności ...”;

i) pkt 2.5 otrzymuje brzmienie:

„2.5.

Zasięg przy zasilaniu energią elektryczną (na początku i pod koniec okresu eksploatacji)”;

j) po pkt 2.5.3 dodaje się punkt w brzmieniu:

„2.5.4.

Zasięg przy zasilaniu wodorem (km) ...”;

k) pkt 2.6.1 otrzymuje brzmienie:

„2.6.1.

Indywidualne emisje CO2 (g/t-km) ...”;

l) pkt 2.6.4 otrzymuje brzmienie:

„2.6.4.

Indywidualne emisje CO2 (g/p-km) ...”;

m) pkt 2.6.7, 2.6.8 i 2.6.9 otrzymują brzmienie:

„2.6.7.

Rzeczywisty zasięg z rozładowaniem na początku i pod koniec okresu eksploatacji (km) ...

2.6.8.

Równoważny zasięg przy zasilaniu energią elektryczną na początku i pod koniec okresu eksploatacji (km) ...

2.6.9.

Zasięg bez generowania emisji CO2 na początku i pod koniec okresu eksploatacji (km) ...”;

n) po pkt 2.6.9 dodaje się punkty w brzmieniu:

„2.6.10.

Zasięg przy zasilaniu wodorem (km) ...

2.6.11.

CO2 (g/km) ...

2.6.12.

CO2 (g/m3-km) ...

2.6.13.

Zużycie paliwa (g/km) ...

2.6.14.

Zużycie paliwa (g/t-km) ...

2.6.15.

Zużycie paliwa (g/p-km) ...

2.6.16.

Zużycie paliwa (g/m3-km) ...

2.6.17.

Zużycie paliwa (l/100 km) ...

2.6.18.

Zużycie paliwa (l/t-km) ...

2.6.19.

Zużycie paliwa (l/p-km) ...

2.6.20.

Zużycie paliwa (l/m3-km) ...

2.6.21.

Zużycie energii (MJ/km, kWh/km) ...

2.6.22.

Zużycie energii (MJ/t-km) ...

2.6.23.

Zużycie energii (MJ/p-km) ...

2.6.24.

Zużycie energii (MJ/m3-km, kWh/m3-km) ...”;

c) część III pkt 1.1 otrzymuje brzmienie:

„1.1.

Dane wejściowe i informacje wejściowe określone w załączniku III dla pojazdu podstawowego, z wyjątkiem: odwzorowywania zużycia paliwa przez silnik; współczynników korekcji silnika WHTC_Urban, WHTC_Rural, WHTC_Motorway, BFColdHot, CFRegPer; cech charakterystycznych przemiennika momentu obrotowego; map strat dotyczących przekładni, zwalniacza, napędu kątowego i osi; map zużycia mocy elektrycznej przez układy z silnikiem elektrycznym oraz zintegrowane elektryczne układy przeniesienia napędu; parametrów strat energii elektrycznej w przypadku układu magazynowania energii wielokrotnego ładowania; odwzorowania zużycia paliwa w przypadku układu ogniw paliwowych”.