Artykuł 5

1. W przypadku kwalifikujących się paliw lotniczych wykorzystywanych od dnia 1 stycznia 2025 r. do dnia 28 lutego każdego roku, począwszy od 2026 r., operator statków powietrznych wykonujący zarobkowe przewozy lotnicze może zgłosić Komisji rzeczywiste ceny zapłacone za paliwo wykorzystane w poprzednim roku kalendarzowym. Jeżeli operator zdecyduje się zgłosić rzeczywiste ceny, wraz ze zgłoszeniem przedstawia następujące informacje:

a) wystarczającą dokumentację, w tym umowy i faktury, łączącą kwalifikujące się paliwo lotnicze z operatorem statków powietrznych wykonującym zarobkowe przewozy lotnicze oraz wskazującą wszystkie porty lotnicze, w których dostarczono i zgłoszono kwalifikujące się paliwo lotnicze;

b) dowody potwierdzające, że pełna ilość zgłoszonego kwalifikującego się paliwa lotniczego jest objęta przedstawionymi umowami i fakturami w odniesieniu do wszystkich miejsc, w których uzupełnia się kwalifikujące się paliwo lotnicze.

Komisja może stwierdzić, że przy ustalaniu ceny kwalifikującego się paliwa lotniczego zgodnie z art. 4 ust. 2 nie uwzględni cen zgłoszonych przez operatora statków powietrznych wykonującego zarobkowe przewozy lotnicze, jeżeli przedłożone dowody są niewystarczające lub nie są wiarygodne.

2. Komisja zapewnia poufność postępowania z danymi i dowodami przedłożonymi zgodnie z ust. 1.

3. Na zasadzie odstępstwa od ust. 2, jeżeli tylko jeden operator statków powietrznych wykonujący zarobkowe przewozy lotnicze lub dwóch takich operatorów zgłasza rzeczywiste ceny zapłacone za kwalifikujące się paliwo lotnicze, Komisja uwzględnia zgłoszone ceny wyłącznie w przypadku, gdy operatorzy statków powietrznych wykonujący zarobkowe przewozy lotnicze zrezygnują z wymogów poufności.

Komisja informuje zainteresowanych operatorów statków powietrznych wykonujących zarobkowe przewozy lotnicze jak najszybciej po upływie terminu zgłaszania, jeżeli tylko jeden operator statków powietrznych wykonujący zarobkowe przewozy lotnicze lub dwóch takich operatorów zgłosiło rzeczywiste ceny zapłacone za kwalifikujące się paliwo lotnicze, i zwraca się o pisemne zwolnienie z obowiązku zachowania poufności. Jeżeli zainteresowani operatorzy statków powietrznych wykonujący zarobkowe przewozy lotnicze nie dostarczą takiego zwolnienia w ciągu 15 dni roboczych od wniosku o to zwolnienie, zgłoszonych cen nie uwzględnia się przy obliczaniu różnicy w cenie zgodnie z art. 4.

4. Do dnia 30 kwietnia każdego roku Komisja informuje państwa członkowskie o tym, którzy operatorzy statków powietrznych wykonujący zarobkowe przewozy lotnicze przedłożyli zgłoszone ceny.

5. Przepisy niniejszego rozporządzenia delegowanego pozostają bez uszczerbku dla stosowania unijnego prawa konkurencji.