Artykuł 16

1. Każda zainteresowana strona w dziedzinie telematyki zapewnia, aby wszelkie nowe aplikacje telematyczne, które wdraża po wejściu w życie niniejszego rozporządzenia, były zgodne z niniejszym rozporządzeniem.

2. W przypadku istniejących aplikacji telematycznych każda zainteresowana strona w dziedzinie telematyki postępuje zgodnie z kamieniami milowymi określonymi w dodatku G do załącznika w celu zapewnienia, aby te aplikacje oraz dane wymieniane lub udostępniane za ich pośrednictwem były zgodne z niniejszym rozporządzeniem w odniesieniu do procesów, o których mowa w art. 2 ust. 1, realizowanych w związku z obowiązującymi rozkładami jazdy na rok 2030, które mają zastosowanie od dnia 9 grudnia 2029 r.

3. Do celów ust. 2 operatorzy obiektów infrastruktury kolejowych przewozów towarowych korzystają z dodatkowego okresu przejściowego wynoszącego 12 miesięcy.

4. Operatorzy obiektów infrastruktury usługowej wymienionych w pkt 2 załącznika II do dyrektywy 2012/34/UE, o których nie ma mowy w innych ustępach niniejszego artykułu, mogą zdecydować o dobrowolnym stosowaniu niniejszego rozporządzenia.

5. W przypadku gdy planowanie lub wdrożenie podsystemu „Telematyka” zgodnie z rozporządzeniami (UE) nr 454/2011 lub (UE) nr 1305/2014 osiągnęło punkt, w którym jego zgodność z niniejszym rozporządzeniem może zagrozić możliwości oddania tego podsystemu do eksploatacji, terminy określone w ust. 2 i 3 mogą zostać przedłużone o 12 miesięcy.