Artykuł 25

1. W ciągu sześciu miesięcy od zakończenia analizy zdolności przepustowej zgodnie z art. 24 zarządca infrastruktury opracowuje plan powiększenia zdolności przepustowej dla elementów infrastruktury kolejowej zgłoszonych jako przepełnione, zgodnie z art. 23.

W planie powiększenia zdolności przepustowej określa się:

a) przyczyny powstania przepełnienia;

b) prawdopodobny przyszły rozwój ruchu;

c) ograniczenia w rozwoju infrastruktury kolejowej;

d) opcje i koszty powiększenia zdolności przepustowej, w tym środki, o których mowa w art. 24 ust. 2, oraz prawdopodobne zmiany opłat za dostęp.

Na podstawie analizy kosztów i korzyści określonych możliwych środków, w planie powiększenia zdolności przepustowej określa się także działania, które należy podjąć, aby powiększyć zdolność przepustową infrastruktury kolejowej, w tym harmonogram wdrożenia środków.

2. Plan powiększenia zdolności przepustowej zostaje opracowany po konsultacjach z użytkownikami odnośnej przepełnionej infrastruktury kolejowej zgodnie z art. 15.

Państwo członkowskie może zadecydować, że plan ten podlega uprzedniemu zatwierdzeniu przez to państwo członkowskie.

3. Zainteresowane państwo członkowskie uwzględnia plany powiększenia zdolności przepustowej do celów odnowienia orientacyjnej strategii rozwoju infrastruktury kolejowej, o której mowa w art. 8 ust. 1 dyrektywy 2012/34/UE.

Zainteresowany koordynator europejski uwzględnia plan powiększenia zdolności przepustowej w swoim planie prac, o którym mowa w art. 53 rozporządzenia (UE) 2024/1679.

4. Bez uszczerbku dla art. 42 niniejszego rozporządzenia zarządca infrastruktury zaprzestaje pobierania wszelkich opłat za odnośną infrastrukturę kolejową na podstawie art. 31 ust. 4 dyrektywy 2012/34/UE w jednym z następujących przypadków:

a) zarządca infrastruktury nie opracował planu powiększenia zdolności przepustowej;

b) zarządca infrastruktury nie dokonuje postępów we wdrażaniu środków określonych w planie powiększenia zdolności przepustowej.

5. Niezależnie od ust. 4 zarządca infrastruktury może, z zastrzeżeniem zatwierdzenia przez organ regulacyjny, kontynuować pobieranie opłat w jednym z następujących przypadków:

a) jeżeli plan powiększenia zdolności przepustowej nie może być zrealizowany z przyczyn pozostających poza jego kontrolą;

b) jeżeli dostępne opcje nie są możliwe do wykonania z przyczyn ekonomicznych lub finansowych.