Artykuł 21

1. W przypadku zbiorowego wypełniania obowiązków w zakresie rozszerzonej odpowiedzialności producenta organizacje odpowiedzialności producenta zapewniają, aby wkłady finansowe wnoszone na ich rzecz przez producentów były modulowane z uwzględnieniem co najmniej:

a) masy pojazdu, z wyłączeniem baterii do pojazdów elektrycznych;

b) wskaźnika zdatności do recyklingu i zdatności do ponownego użycia typu pojazdu, do którego należy dany pojazd, w oparciu o informacje przekazane organowi udzielającemu homologacji typu zgodnie z art. 4;

c) czasu potrzebnego na demontaż pojazdu w uprawnionym zakładzie przetwarzania, w szczególności w przypadku części i komponentów, które należy usunąć przed strzępieniem, zgodnie z art. 29;

d) udziału materiałów i substancji uniemożliwiających realizację wysokiej jakości procesu recyklingu;

e) procentowej zawartości materiałów pochodzących z recyklingu wymienionych w art. 6 i 10 zastosowanych w pojeździe;

f) obecności i ilości substancji, o których mowa w art. 5 ust. 4.

2. Komisja jest uprawniona do przyjmowania aktów delegowanych zgodnie z art. 51 niniejszego rozporządzenia w celu uzupełnienia niniejszego rozporządzenia poprzez określenie przepisów szczegółowych dotyczących sposobu stosowania kryteriów przewidzianych w ust. 1 niniejszego artykułu.