Artykuł 23

1. Producenci zapewniają, aby wszystkie pojazdy, które po raz pierwszy udostępnili na rynku na terytorium państwa członkowskiego, zostały zebrane w momencie, gdy staną się one pojazdami wycofanymi z eksploatacji.

2. Do celów ust. 1 producenci lub, w przypadku gdy wyznaczono je zgodnie z art. 17 ust. 1, organizacje odpowiedzialności producenta ustanawiają systemy zbierania, w tym punkty zbierania, lub uczestniczą w ich ustanawianiu.

Państwa członkowskie przyjmują środki niezbędne do zapewnienia, aby producenci lub organizacje odpowiedzialności producenta, w przypadku gdy wyznaczono je zgodnie z art. 17 ust. 1, ustanowili systemy zbierania w odniesieniu do wszystkich pojazdów wycofanych z eksploatacji.

3. Producenci lub organizacje odpowiedzialności producenta, w przypadku gdy wyznaczono je zgodnie z art. 17 ust. 1, zapewniają, aby systemy zbierania, o których mowa w ust. 2 niniejszego artykułu:

a) obejmowały swym zakresem całe terytorium danego państwa członkowskiego;

b) dysponowały odpowiednią liczbą uprawnionych zakładów przetwarzania lub punktów zbierania, biorąc pod uwagę liczebność populacji i gęstość zaludnienia, przewidywaną ilość pojazdów wycofanych z eksploatacji, nie ograniczając się do obszarów, na których zbieranie, a następnie gospodarowanie tymi pojazdami, jest najbardziej opłacalne;

c) zapewniały zbieranie części będących odpadami pochodzącymi z naprawy pojazdów;

d) umożliwiały zbieranie pojazdów wycofanych z eksploatacji niezależnie od ich pochodzenia;

e) umożliwiały bezpłatne dostarczanie wszystkich pojazdów wycofanych z eksploatacji do punktów zbierania lub uprawnionych zakładów przetwarzania zgodnie z art. 24 ust. 2.

4. Producenci lub organizacje odpowiedzialności producenta, w przypadku gdy wyznaczono je zgodnie z art. 17 ust. 1, publikują na swoich stronach internetowych oraz regularnie aktualizują wykaz punktów zbierania i uprawnionych zakładów przetwarzania, a także prowadzą kampanie edukacyjne polegające na promowaniu systemów zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji i informowaniu o środowiskowych skutkach niewłaściwego zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich niewłaściwego przetwarzania. Państwa członkowskie mogą wymagać, aby kampanie edukacyjne były koordynowane w danym państwie członkowskim, we współpracy z producentami lub organizacjami odpowiedzialności producenta, w przypadku gdy wyznaczono je zgodnie z art. 17 ust. 1, oraz właściwymi organami.

5. Państwa członkowskie mogą zezwolić punktom zbierania innym niż uprawnione zakłady przetwarzania na zbieranie pojazdów wycofanych z eksploatacji.

Punkty zbierania muszą uzyskać zezwolenie od właściwego organu zgodnie z art. 23 dyrektywy 2008/98/WE oraz spełniać warunki określone w tym zezwoleniu. W celu wydania zezwolenia właściwy organ sprawdza, czy taki zakład lub takie przedsiębiorstwo mają możliwości niezbędne do realizacji następujących obowiązków:

a) zbierania pojazdów wycofanych z eksploatacji i ich czasowego magazynowania zgodnie z częścią A załącznika VIII;

b) przygotowania do przekazania zebranych pojazdów wycofanych z eksploatacji do uprawnionych zakładów przetwarzania poprzez zapobieganie przypadkowym wyciekom płynów i nieupoważnionemu dostępowi do punktu zbierania;

c) zagwarantowania, aby wszystkie zebrane pojazdy wycofane z eksploatacji zostały przekazane do uprawnionego zakładu przetwarzania w ciągu dwóch miesięcy od ich otrzymania.

6. Punkty zbierania wydają właścicielowi pojazdu w formacie elektronicznym dokument potwierdzający odbiór pojazdu wycofanego z eksploatacji oraz przekazują go za pośrednictwem elektronicznej procedury powiadamiania ustanowionej zgodnie z art. 25 ust. 2 odpowiednim organom państwa członkowskiego, w tym właściwym organom wyznaczonym na podstawie art. 14.