Artykuł 3

Do celów niniejszego rozporządzenia stosuje się następujące definicje:

1) „pojazd” oznacza każdy pojazd w rozumieniu art. 3 pkt 15 rozporządzenia (UE) 2018/858 lub wymieniony w art. 4 ust. 2 rozporządzenia (UE) nr 168/2013;

2) „pojazd wycofany z eksploatacji” oznacza pojazd, który stanowi odpad w rozumieniu art. 3 pkt 1 dyrektywy 2008/98/WE lub który stanowi odpad zgodnie z załącznikiem I niniejszego rozporządzenia;

3) „typ pojazdu” oznacza każdy typ pojazdu w rozumieniu art. 3 pkt 32 rozporządzenia (UE) 2018/858 lub art. 3 pkt 73 rozporządzenia (UE) nr 168/2013;

4) „ponowne użycie” oznacza jakiekolwiek działanie, poprzez które części lub komponenty pojazdów wycofanych z eksploatacji są użyte ponownie w tym samym celu, do jakiego były pierwotnie przeznaczone;

5) „zdatność do ponownego użycia” oznacza możliwość ponownego użycia części lub komponentów wymontowanych z pojazdu wycofanego z eksploatacji;

6) „zdatność do recyklingu” oznacza możliwość recyklingu części, komponentów lub materiałów wymontowanych z pojazdu wycofanego z eksploatacji;

7) „zdatność do odzysku” oznacza możliwość odzysku części, komponentów lub materiałów wymontowanych z pojazdu wycofanego z eksploatacji;

8) „dostawca” oznacza każdą osobę fizyczną lub prawną, która dostarcza części, komponenty lub materiały wytwórcy, który używa ich do wytwarzania pojazdów;

9) „tworzywo sztuczne” oznacza polimer w rozumieniu art. 3 pkt 5 rozporządzenia (WE) nr 1907/2006, do którego mogły zostać dodane dodatki lub inne substancje i który może funkcjonować jako główny składnik strukturalny produktów końcowych, z wyjątkiem polimerów naturalnych, które nie zostały chemicznie zmodyfikowane;

10) „surowce krytyczne” oznaczają surowce krytyczne w rozumieniu art. 4 ust. 1 rozporządzenia (UE) 2024/1252;

11) „odpady przedkonsumenckie” oznaczają materiały wycofane ze strumienia odpadów w procesie wytwarzania, z wyłączeniem ponownego wykorzystania materiałów, takich jak materiały z przeróbek, materiały poddane przemiałowi lub złomowaniu powstałe w procesie i zdatne do regeneracji czynnika w ramach tego samego procesu, w którym powstały;

12) „odpady pokonsumenckie” oznaczają odpady pochodzące z produktów wprowadzonych do obrotu lub dostarczonych w celu dystrybucji, użycia lub wykorzystania w państwie trzecim w ramach działalności handlowej, za opłatą lub nieodpłatnie;

13) „usuwanie” oznacza obróbkę ręczną, mechaniczną, chemiczną, cieplną lub metalurgiczną skutkującą tym, że poddawane jej części, komponenty lub materiały pochodzące z pojazdów wycofanych z eksploatacji da się indywidualnie zidentyfikować jako odrębny strumień wyjściowy lub część strumienia wyjściowego;

14) „silnik elektryczny (e-drive)” oznacza silnik elektryczny przekształcający wejściową moc elektryczną na wyjściową moc mechaniczną w celu zapewnienia napędu pojazdów;

15) „bateria do pojazdów elektrycznych” oznacza baterię do pojazdów elektrycznych w rozumieniu art. 3 ust. 1 pkt 14 rozporządzenia (UE) 2023/1542;

16) „uprawniony zakład przetwarzania” oznacza każdy zakład lub przedsiębiorstwo, które są dopuszczone zgodnie z dyrektywą 2008/98/WE i niniejszym rozporządzeniem do prowadzenia czynności w zakresie zbierania, magazynowania i przetwarzania pojazdów wycofanych z eksploatacji, w tym ich części i komponentów;

17) „strzępienie” oznacza działanie przeprowadzone w celu rozdrabniania lub rozcinania pojazdów wycofanych z eksploatacji;

18) „przetwarzanie” oznacza jakąkolwiek czynność odbywającą się po przekazaniu pojazdu wycofanego z eksploatacji do zakładu w celu jego oczyszczenia z substancji szkodliwych, demontażu, prasowania, pocięcia, strzępienia lub w celu przygotowania przed unieszkodliwieniem odpadów powstałych po strzępieniu, a także inne działania prowadzące do odzysku lub unieszkodliwienia pojazdu wycofanego z eksploatacji oraz jego części, komponentów i materiałów;

19) „podmiot zajmujący się naprawą i konserwacją” oznacza osobę fizyczną lub prawną, która prowadzi działalność zawodową bezpośrednio lub pośrednio związaną z naprawą i konserwacją pojazdów, w tym stacje obsługi, wytwórców lub dystrybutorów sprzętu naprawczego, narzędzi lub części zamiennych, a także wydawców informacji technicznych, stowarzyszenia motoryzacyjne, pomoc drogową, stacje kontroli i badania pojazdów oraz ośrodki szkoleniowe dla instalatorów, a także wytwórców i stacje obsługi zajmujące się wyposażeniem przeznaczonym do pojazdów zasilanych paliwem alternatywnym;

20) „udostępnienie na rynku” oznacza dostarczenie pojazdu w celu jego dystrybucji lub użytkowania na rynku w ramach działalności handlowej, odpłatnie lub nieodpłatnie;

21) „wprowadzenie do obrotu” oznacza udostępnienie pojazdu po raz pierwszy na rynku unijnym;

22) „podmiot gospodarujący odpadami” oznacza każdą osobę fizyczną lub prawną zajmującą się zawodowo zbieraniem lub przetwarzaniem pojazdów wycofanych z eksploatacji, w tym ich części i komponentów;

23) „producent” oznacza każdego wytwórcę, importera lub dystrybutora, który – niezależnie od zastosowanej techniki sprzedaży, w tym za pośrednictwem umów zawieranych na odległość zdefiniowanych w art. 2 pkt 7 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2011/83/UE (35) – po raz pierwszy udostępnia pojazd na terytorium państwa członkowskiego w celu jego dystrybucji lub użytkowania w ramach prowadzonej działalności zawodowej;

24) „organizacja odpowiedzialności producenta” oznacza podmiot prawny, który organizuje pod względem finansowym lub finansowym i operacyjnym wypełnianie obowiązków w zakresie rozszerzonej odpowiedzialności producenta w imieniu wielu producentów;

25) „upoważniony przedstawiciel ds. rozszerzonej odpowiedzialności producenta” oznacza osobę fizyczną lub prawną, która ma miejsce zamieszkania lub siedzibę w państwie członkowskim, w którym producent po raz pierwszy udostępnia pojazdy na rynku, innym niż państwo członkowskie lub państwo trzecie, w którym producent ma siedzibę, i która została wyznaczona przez producenta zgodnie z art. 8a ust. 5 akapit trzeci dyrektywy 2008/98/WE do wypełniania obowiązków tego producenta wynikających z rozdziału IV niniejszego rozporządzenia;

26) „upoważniony przedstawiciel ds. mechanizmu transgranicznego” oznacza osobę fizyczną lub prawną mającą miejsce zamieszkania lub siedzibę w państwie członkowskim i wyznaczoną przez wytwórcę zgodnie z art. 22;

27) „surowce wtórne” oznaczają materiały, które mogą zastąpić surowce pierwotne i które zostały uzyskane w procesie recyklingu;

28) „właściciel pojazdu” oznacza każdą osobę fizyczną lub prawną posiadającą prawo własności pojazdu lub posiadacza świadectwa rejestracji pojazdu, lub – jeżeli nie można zidentyfikować posiadacza prawa własności ani posiadacza świadectwa rejestracji pojazdu – posiadacza pojazdu;

29) „technologia przetwarzania po strzępieniu” oznacza techniki i technologie wykorzystywane do przetworzenia materiałów pochodzących z pojazdów wycofanych z eksploatacji po ich strzępieniu w celu dalszego odzysku zgodnie z pkt 2 części G załącznika VIII;

30) „regeneracja” oznacza profesjonalne czynności, w ramach których nowa część lub nowy komponent wytwarzane są z części i komponentów usuniętych z pojazdów lub pojazdów wycofanych z eksploatacji w celu przywrócenia stanu identycznego z nowym i w ramach których dokonuje się co najmniej jednej zmiany mającej wpływ na bezpieczeństwo, okres eksploatacji, efektywność, przeznaczenie lub rodzaj danej części lub komponentu, w procesie zgodnym z określonymi specyfikacjami technicznymi, w tym normami inżynierskimi, normami jakości i normami badań;

31) „odnowienie” oznacza czynności przeprowadzane w celu przygotowania, czyszczenia, testowania, serwisowania oraz – w razie potrzeby – naprawy części lub komponentu usuniętych z pojazdów lub pojazdów wycofanych z eksploatacji w celu przywrócenia efektywności lub funkcjonalności tej części lub tego komponentu w ramach zamierzonego zastosowania i zakresu efektywności pierwotnie przewidzianego na etapie projektowania w momencie wprowadzenia części lub komponentu do obrotu;

32) „odpady inne niż obojętne” oznaczają odpady, które nie spełniają warunków definicji „odpadów obojętnych” określonej w art. 2 lit. e) dyrektywy Rady 1999/31/WE (36);

33) „pojazd używany” oznacza pojazd, który został zarejestrowany w państwie członkowskim lub państwie trzecim i nie jest pojazdem wycofanym z eksploatacji;

34) „pojazd używany, który ma zostać wywieziony” oznacza pojazd używany, który ma zostać objęty procedurą celną, jak określono w art. 269 rozporządzenia (UE) nr 952/2013;

35) „podmiot gospodarczy” oznacza producenta, podmiot zbierający, zakład ubezpieczeń komunikacyjnych, dostawcę, podmiot zajmujący się naprawą i konserwacją, podmiot gospodarujący odpadami, w tym podmiot zajmujący się demontażem lub recyklingiem, oraz każdy inny podmiot biorący udział w projektowaniu pojazdów, handlu pojazdami używanymi, demontażu, ponownym użyciu lub gospodarowaniu pojazdami wycofanymi z eksploatacji, regeneracją i odnowieniem części, komponentów i materiałów pochodzących z pojazdów;

36) „pojazd zdatny do ruchu drogowego” oznacza pojazd, który jest zdatny do ruchu drogowego zgodnie z dyrektywą 2014/45/UE;

37) „podmiot zajmujący się modyfikacją” oznacza każdą osobę prawną, która wytwarza zestaw do konwersji na napęd elektryczny lub przeprowadza konwersję pojazdów napędzanych silnikiem spalinowym wewnętrznego spalania na napęd elektryczny oparty na bateriach lub napęd oparty na ogniwach paliwowych;

38) „punkt zbierania” oznacza podmiot gospodarczy inny niż uprawniony zakład przetwarzania, który czasowo magazynuje pojazdy wycofane z eksploatacji oraz przygotowuje przekazanie zebranych pojazdów wycofanych z eksploatacji do uprawnionych zakładów przetwarzania w celu ich przetworzenia;

39) „odpady”, „oleje odpadowe”, „posiadacz odpadów”, „gospodarowanie odpadami”, „zbieranie”, „zapobieganie”, „odzysk”, „recykling”, „wypełnianie wyrobisk”, „unieszkodliwianie” i „system rozszerzonej odpowiedzialności producenta” oznaczają odpowiednio odpady, oleje odpadowe, posiadacza odpadów, gospodarowanie odpadami, zbieranie, zapobieganie, odzysk, recykling, wypełnianie wyrobisk, unieszkodliwianie i system rozszerzonej odpowiedzialności producenta zdefiniowane, odpowiednio, w art. 3 pkt 1, 3, 6, 9, 10, 12, 15, 17, 17a, 19 i 21 dyrektywy 2008/98/WE;

40) z wyjątkiem pojazdów kategorii L: „homologacja typu”, „wielostopniowa homologacja typu”, „komponent”, „części”, „części zamienne”, „pojazd podstawowy”, „pojazd produkowany w małych seriach”, „pojazd specjalnego przeznaczenia”, „organ nadzoru rynku”, „organ udzielający homologacji”, „wytwórca”, „importer” i „dystrybutor” oznaczają homologację typu, wielostopniową homologację typu, komponent, części, części zamienne, pojazd podstawowy, pojazd produkowany w małych seriach, pojazd specjalnego przeznaczenia, organ nadzoru rynku, organ udzielający homologacji, producenta, importera i dystrybutora zdefiniowane, odpowiednio, w art. 3 pkt 1, 8, 19, 21, 23, 24, 30, 31, 35, 36, 40, 42 i 43 rozporządzenia (UE) 2018/858;

41) w przypadku pojazdów kategorii L: „homologacja typu”, „pojazd podstawowy”, „komponent”, „części”, „części zamienne”, „wytwórca”, „importer”, „dystrybutor”, „organ nadzoru rynku” i „organ udzielający homologacji” oznaczają homologację typu, pojazd podstawowy, komponent, części, części zamienne, producenta, importera, dystrybutora, organ nadzoru rynku i organ udzielający homologacji zdefiniowane, odpowiednio, w art. 3 pkt 1, 11, 16, 18, 21, 47, 49, 50, 56 i 57 rozporządzenia (UE) nr 168/2013, natomiast „pojazd produkowany w małych seriach” oznacza pojazd produkowany w małych seriach, o którym mowa w art. 42 tego rozporządzenia;

42) „rejestracja”, „świadectwo rejestracji”, „posiadacz świadectwa rejestracji”, „zawieszenie” i „wyrejestrowanie” oznaczają rejestrację, świadectwo rejestracji, posiadacza świadectwa rejestracji, zatrzymanie i wyrejestrowanie zdefiniowane, odpowiednio, w art. 2 lit. b), c), d), e) i f) dyrektywy 1999/37/WE;

43) „pojazd historyczny”, „badanie zdatności do ruchu drogowego” i „świadectwo zdatności do ruchu drogowego” oznaczają pojazd historyczny, badanie zdatności do ruchu drogowego i świadectwo zdatności do ruchu drogowego zdefiniowane, odpowiednio, w art. 3 pkt 7, 9 i 12 dyrektywy 2014/45/UE;

44) „substancja wzbudzająca obawy” i „nośnik danych” oznaczają substancję wzbudzającą obawy i nośnik danych zdefiniowane, odpowiednio, w art. 2 pkt 27 i 29 rozporządzenia (UE) 2024/1781;

45) „organy celne” oznaczają organy celne zdefiniowane w art. 5 pkt 1 rozporządzenia (UE) nr 952/2013;

46) „platforma internetowa” oznacza platformę internetową zdefiniowaną w art. 3 lit. i) rozporządzenia (UE) 2022/2065;

47) „drobny wytwórca” oznacza drobnego wytwórcę zdefiniowanego w art. 3 pkt 48 rozporządzenia (UE) 2024/1257;

48) „bateria do lekkich środków transportu” lub „bateria LMT” oznacza baterię do lekkich środków transportu lub baterię LMT zdefiniowaną w art. 3 pkt 11 rozporządzenia (UE) 2023/1542;

49) „odpady opakowaniowe” oznaczają odpady opakowaniowe zdefiniowane w art. 3 pkt 25 rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2025/40 (37);

50) „zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny” oznacza zużyty sprzęt elektryczny i elektroniczny zdefiniowany w art. 3 ust. 1 lit. e) dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2012/19/UE (38);

51) „biopochodne tworzywa sztuczne” oznaczają biopochodne tworzywa sztuczne zdefiniowane w art. 3 pkt 53 rozporządzenia (UE) 2025/40;

52) „regeneracja czynnika” oznacza regenerację zdefiniowaną w art. 3 pkt 13 rozporządzenia (UE) 2024/573.