Rozporządzenie wykonawcze Komisji (UE) 2020/182 z dnia 14 stycznia 2020 r. w sprawie wzorów stosowanych w dziedzinie kwalifikacji zawodowych w żegludze śródlądowej
Załącznik IV
W mocyWZÓR ŻEGLARSKICH KSIĄŻECZEK PRACY
Strona 1 wzoru
Nazwa kraju
Żeglarska książeczka pracy
Identyfikacja posiadacza
1. Imię lub imiona posiadacza:
2. Imię (imiona):
3a. Data urodzenia:
3b. Miejsce urodzenia:
4. Numer identyfikacyjny członka załogi:
5. Fotografia
Identyfikacja żeglarskiej książeczki pracy
1. Numer seryjny:
2. Data wydania:
3. Organ wydający:
4. Podpis i pieczęć organu wydającego:
5. Numer seryjny wcześniejszej żeglarskiej książeczki pracy:
SRBXXXXSSSS
Strona 2 wzoru
Bez treści
Strona 3 wzoru
Czas pracy
Czas pracy na statku, nazwa jednostki:
Niepowtarzalny europejski numer identyfikacyjny statku lub inny oficjalny numer jednostki:
Typ jednostki: (1):
Państwo rejestracji:
Długość jednostki w m (*1)/liczba pasażerów (*1):
Nazwa (imię i nazwisko) i adres właściciela statku:
Posiadacz podjął pracę jako (2):
Posiadacz podjął pracę w dniu (data):
Data zakończenia pracy:
Kapitan (imię i nazwisko oraz adres):
Miejsce, data i podpis kapitana:
Czas pracy na statku, nazwa jednostki:
Niepowtarzalny europejski numer identyfikacyjny statku lub inny oficjalny numer jednostki:
Typ jednostki
Państwo rejestracji:
Długość jednostki w m (*1)/liczba pasażerów (*1):
Nazwa (imię i nazwisko) i adres właściciela statku:
Posiadacz podjął pracę jako:
Posiadacz podjął pracę w dniu (data):
Data zakończenia pracy:
Kapitan (imię i nazwisko oraz adres):
Miejsce, data i podpis kapitana:
SRBXXXSSSS
Strony 4–22 jak strona 3
Strona 23 wzoru
Staż w żegludze i odcinki śródlądowych dróg wodnych w ciągu ostatnich 15 miesięcy
Rok:
Liczba dni, w których prowadzona była żegluga, musi być spójna z czasem żeglugi zapisanym w dzienniku pokładowym!
Nazwa jednostki lub niepowtarzalny europejski numer identyfikacyjny lub inny urzędowy numer jednostki
Rejs z przez do
(km) (km)
Początek rejsu (data)
Dni przerwy
Koniec rejsu (data)
Całkowita liczba dni żeglugi
Podpis kapitana
A
B
C
D
E
F
G
1
2
3
Pełny dokument ☐ tak ☐ nie
☐ Wątpliwości w linii lub w liniach ___________
Wątpliwości zostały wyeliminowane poprzez przedstawienie ☐ (części) dziennika pokładowego ☐ lub innych dokumentów urzędowych
Miejsce zarezerwowane dla właściwego organu
wypełnia organ: Całkowita liczba dni żeglugi brana pod uwagę na podstawie niniejszej strony
Znak zatwierdzający właściwego organu
Przedstawiono dnia (data):___________
Podpis i pieczęć organu
SRBXXXSSSS
Strony 24–55 jak strona 23
Nagłówki kolumn od A do G nie są drukowane na tych stronach
Strona 56 wzoru
Bez treści
Instrukcje dla organów wydających
Identyfikacja posiadacza
1. Obecnie używane nazwisko lub nazwiska posiadacza
2. Obecnie używane imię lub imiona posiadacza
Imiona i nazwiska muszą być zgodne z podanymi w dowodzie osobistym lub paszporcie danej osoby i zapisuje się je w standardzie UNICODE.
Jeżeli imię i nazwisko zapisuje się inaczej w standardzie UNICODE i w kodzie ASCII, w nawiasach wpisuje się transkrypcję w kodzie ASCII.
3a. Data urodzenia (dd/mm/rrrr)
3b. Miejsce urodzenia (miejscowość)
4. Numer identyfikacyjny członka załogi posiadacza (CID), tak jak w bazie danych, o której mowa w art. 25 ust. 2 dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2017/2397 (3).
Identyfikacja żeglarskiej książeczki pracy
Numer seryjny żeglarskiej książeczki pracy składa się z:
— numeru identyfikacyjnego członka załogi (CID),
— typu dokumentu zgodnie z kodem w europejskim systemie zarządzania danymi referencyjnymi (ERDMS),
— kodu organu wydającego zgodnie z ERDMS,
— czterocyfrowego numeru dokumentu.
Numer seryjny żeglarskiej książeczki pracy jest powtarzany w dolnej części każdej strony bez części dotyczącej CID.
Cechy fizyczne dokumentu
Kolor: jasnoniebieski Pantone 290C na okładce; białe tło wewnętrznych stron.
Format: A5 zgodnie z normą ISO 216
Przykład wypełnionego wpisu dotyczącego czasu pracy
Czas pracy na statku, nazwa jednostki: UNTERWALDEN
Niepowtarzalny europejski numer identyfikacyjny statku lub inny oficjalny numer jednostki: 07000281
Typ jednostki1:
Państwo rejestracji: CH
Długość jednostki w m1/liczba pasażerów* 105 m
Nazwa (imię i nazwisko) i adres właściciela statku:
TSAG, Hauptstrasse 55, CH-4127 Riehen, Basel-Stadt
Posiadacz podjął pracę jako2: 3
Posiadacz podjął pracę w dniu (data): 22.10.1995
Data zakończenia pracy: 22.11.1996
Kapitan (imię i nazwisko oraz adres):
K. Huber, Rheinstrasse 55, D-76497 Wintersdorf
Miejsce, data i podpis kapitana: Rotterdam, 20.11.1996
K.Huber
Przykład wypełnionej strony odnośnie do czasu żeglugi i przebytych odcinków
Staż w żegludze i odcinki śródlądowych dróg wodnych w ciągu ostatnich 15 miesięcy
Rok: 2015/2016
Liczba dni, w których prowadzona była żegluga, musi być spójna z czasem żeglugi zapisanym w dzienniku pokładowym
A
B
C
D
E
F
G
1 07000281
Rotterdam (999,90) Moguncja (500,00) Wiedeń (1930,00)
22.11.15
11
17.12.15
15
Podpis Huber
2 07000281
Wiedeń (1930,00) Moguncja (500,00) Bazylea (169,90)
20.12.15
4
04.01.16
12
Podpis Huber
3 07000281
Bazylea (169,90) Rotterdam (999,90)
06.01.16
0
10.01.16
5
Podpis Huber
4 07000281
Rotterdam (999,90) Antwerpia (20,00) Bazylea (169,90)
13.01.16
1
23.01.16
10
Podpis Huber
5 07000281
Bazylea (169,90) Antwerpia (20,00)
25.01.16
0
29.01.16
5
Podpis Huber
6 07000281
Antwerpia (20,00) Bazylea (169,90)
01.02.16
0
07.02.16
7
Podpis Huber
7 07000281
Bazylea (169,90) Moguncja (500,00) Bratysława (1867,00)
09.02.16
5
22.02.16
9
Podpis Huber
8 07000281
Bratysława (18657,00) Ratyzbona (2376,30)
27.02.16
0
02.03.16
5
Podpis Huber
9 07000281
Ratyzbona (2376,30) Moguncja (500,00) Rotterdam (999,90)
03.03.16
0
09.03.16
7
Podpis Huber
10 07000281
Rotterdam (999,90) Bazylea (169,90)
12.03.16
0
17.03.16
6
Podpis Huber
Pełny dokument ☑ tak ☐ nie
☐ Wątpliwości w linii lub w liniach ___________
Wątpliwości zostały wyeliminowane poprzez przedstawienie ☐(części) dziennika pokładowego ☐ lub innych dokumentów urzędowych
Miejsce zarezerwowane dla właściwego organu
wypełnia organ: całkowita liczba dni żeglugi brana pod uwagę na podstawie niniejszej strony
81
Znak zatwierdzający właściwego organu
Przedstawione dnia (data) _15.04.16
Podpis i pieczęć organu
SRBXXXXSSSS
(1) W odniesieniu do typu jednostki należy zawsze wskazać, czy chodzi o zbiornikowiec typu C lub G, duży konwój, czy jednostkę stosującą LNG jako paliwo.
(*1) Niepotrzebne skreślić
(2) „Posiadacz podjął pracę jako”: funkcja musi być opatrzona numerem zgodnie z instrukcją prowadzenia dziennika pokładowego.
Tekst urzędowy w EUR-Lex. Lexeva pokazuje treść przepisu, nie udziela porad prawnych. Moc prawną ma wyłącznie tekst opublikowany w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.